20% bijtelling 2012
De bijtelling op auto's is in Nederland gedifferentieerd. Sinds een aantal jaar bestaat er een bijtellingscategorie van 20% voor auto's met een beperkte CO2-uitstoot. Het kabinet heeft inmiddels besloten de fiscale stimulering van de aankoop en lease van zuinige auto's door middel van de bijtelling op auto's aan te passen. De auto's met 20% bijtelling vallen nu in deze categorie bij een maximale CO2 uitstoot van 140 gram per kilometer voor benzineauto's en 116 gram per kilometer voor dieselauto's. In stappen zullen de normen worden aangescherpt totdat in 2015 de uitstootnormen tussen diesel en benzine auto's gelijk is getrokken en dat de bijtelling gelijk wordt gesteld aan de huidige 14% bijtellingsnorm voor benzineauto's van 110 gram per kilometer CO2-uitstoot of minder. Via dit overzicht treft u de huidige modellen die nog binnen de categorie met 20% bijtelling vallen.
20% bijtelling vanaf 2012
In 2012 zal de bijtelling voor een auto met een dieselmoter worden aangescherpt waarbij de 20% bitjelling blijft gelden tot een uitstoot met maximaal 116 gram per kilometer. De bijtelling voor een auto met een benzine moter wordt aangescherpt tot maximaal 132 gram per kilometer. In het bijgaande overzicht treft u tevens de te verwachte ontwikkelingen voor de jaren na 2012.
| Maximale CO2 uitstoot 14% bijtelling 2011-2015 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| Benzine | ||||
| 111-140 gr/km | 103-132 gr/km | 96-124 gr/km | 89-117 gr/km< | 83-110 gr/km |
| Diesel | ||||
| 96-116 gr/km | 92-114 gr/km | 89-112 gr/km | 86-111 gr/km | 83-110 gr/km |
Bijtelling lopende leasecontracten
Voor de lopende leasecontracten en de te sluiten leasecontracten in 2011 en het eerste half jaar van 2012 blijven de normen gelden van 2011 en hoeft men niet te vrezen dat de aangeschafte leaseauto op een later moment terugvalt naar de categorie met 25% bijtelling. Bepaalde modellen zullen echter niet meer kunnen voldoen aan de eisen die al per 2012 van kracht worden en zullen na 1 januari 2012 terugvallen naar de categorie met 25% bijtelling. Een run op de zuinigere auto's voor het eind van de 2011 lijkt onwaarschijnlijk door de geleidelijk afbouw, maar als uw favoriete model zal terugvallen naar 25% bijtelling categorie, dan kan aanschaf voor het eind van het jaar u nog een aanzienlijk bedrag besparen.
