Kamer herziet plan om 0% bijtelling te schrappen
De partijen die begin deze week pleitten voor het schrappen van de 0%-bijtellingscategorie voor de aller-zuinigste auto's, lijken grotendeels op hun schreden te willen terugkeren. Nihil bijtelling lijkt de komende twee jaar overeind te blijven.
Tegenover het ANP verklaarde VVD-kamerlid Matthijs Huizing gisteravond dat VVD, CDA en PVV hun plannen hebben herzien om per 2012 een bijtelling van 7% in te voeren voor elektrische auto's en plug-in hybrides (de categorie CO2-uitstoot van 50 g/km of minder).
"We willen behoorlijk bestuur plegen voor mensen die op basis van verwachtingen over fiscale bijtelling al een auto gekocht of besteld hebben", zei hij tegen het ANP. Een argument dat de VNA uit het hart gegrepen is, want je kunt dat 1 op 1 vertalen naar de leasemarkt. Renate Hemerik: "Ook daar is volop voorgesorteerd op de nieuwe bijtellingregels door leasemaatschappijen en hun klanten. Iets wat we in een overleg met de staatssecretaris eerder deze week nog eens hebben benadrukt."
Sinds de commotie eerder deze week is VNA met een groot aantal partijen zwaar in de weer geweest om de kamer tot ander richting te bewegen, dit lijkt z'n vruchten af te werpen. Hoe de bijtellingsregels er nu precies uit gaan zien is afwachten. Tussen 15 tot en 17 november wordt er over de plannen gedebatteerd en uiterlijk 17 november stemt de Tweede Kamer er over. Het lijkt er sterk op dat de 0% bijtelling voor 100% elektrische auto's en plug-in hybrides als de Opel Ampera en Toyota plug-in Prius de komende twee jaar in tact blijft. Naar verluidt sturen de drie genoemde fracties verder aan op 7% bijtelling voor de jaren daarna, voor beide categorieën.
Bron: VNA-Lease
Tegenover het ANP verklaarde VVD-kamerlid Matthijs Huizing gisteravond dat VVD, CDA en PVV hun plannen hebben herzien om per 2012 een bijtelling van 7% in te voeren voor elektrische auto's en plug-in hybrides (de categorie CO2-uitstoot van 50 g/km of minder).
"We willen behoorlijk bestuur plegen voor mensen die op basis van verwachtingen over fiscale bijtelling al een auto gekocht of besteld hebben", zei hij tegen het ANP. Een argument dat de VNA uit het hart gegrepen is, want je kunt dat 1 op 1 vertalen naar de leasemarkt. Renate Hemerik: "Ook daar is volop voorgesorteerd op de nieuwe bijtellingregels door leasemaatschappijen en hun klanten. Iets wat we in een overleg met de staatssecretaris eerder deze week nog eens hebben benadrukt."
Sinds de commotie eerder deze week is VNA met een groot aantal partijen zwaar in de weer geweest om de kamer tot ander richting te bewegen, dit lijkt z'n vruchten af te werpen. Hoe de bijtellingsregels er nu precies uit gaan zien is afwachten. Tussen 15 tot en 17 november wordt er over de plannen gedebatteerd en uiterlijk 17 november stemt de Tweede Kamer er over. Het lijkt er sterk op dat de 0% bijtelling voor 100% elektrische auto's en plug-in hybrides als de Opel Ampera en Toyota plug-in Prius de komende twee jaar in tact blijft. Naar verluidt sturen de drie genoemde fracties verder aan op 7% bijtelling voor de jaren daarna, voor beide categorieën.
Bron: VNA-Lease
